części toyota
części toyota, Citroen, Fiat i Renault

Posts Tagged ‘części do ciągników’

Typowe czołgi i działa pancerne

Posted in Uncategorized  by admin
January 11th, 2018

Lekki czołg AM X 13 używany jako rozpoznawczy oraz do walki przeciwko czołgom i celom opancerzonym. Ciężar bojowy 14 ton. Uzbrojenie: armata 75 mm przeciwpancerna, strzelająca pociskami, które przebijają pancerz o grubości 150 mm z odległości 2000 m, oraz karabin maszynowy 7,5 mm. Grubość pancerza: płyta przednia 40 mm, wieża 36 mm. Wymiary zewnętrzne: długość (bez działa) 497 cm, szerokość 254 cm, wysokość 233 cm. Zdolność pokonywania wzniesień do 330 oraz przekraczania rowów 0 szerokości do m. Głębokość brodzenia do m. Szybkość maksymalna do 65 km/godz, zasięg do 500 km. Moc silnika 270 KM, moc jednostkowa 19,3 KM/tona, jednostkowy nacisk gąsienicy 0,75 kG/cm2. Zapas amunicji: 38 pocisków do armaty, 1500 sztuk amunicji do karabinu maszynowego. Załogę stanowi 3 ludzi. Podwozie czołgu AMX wykorzystywane jest do budowania wielu pojazdów pancernych, jak np. czołg dowodzenia, samobieżna haubica 105 mm, transporter opancerzony, samobieżne działo plot., wóz techniczny itp. Czołgi AMX cechują następujące zalety: mały ciężar, małe powierzchnie, duża ruchliwość oraz duża moc jednostkowa; wadami Są: słabe opancerzenie, mały zapas amunicji oraz niezupełna szczelność wnętrza (niedostateczna ochrona przed pyłem radioaktywnym). Czołg zwiadowczy stanowi wyposażenie zwiadowczych kompanii pancernych brygad, oraz kompanii zwiadowczych batalionów pancernych. Ciężar bojowy 8,2 tony. Pancerz czołgu zabezpiecza przed bronią piechoty, oraz odłamkami pocisków rozpryskowych (granatów) artylerii. Załoga czołgu składa się z 5 ludzi. Działko szybkostrzelne 20 mm (n. k. m.) umieszczone jest w wieży obrotowej. Silnik benzynowy, sześciocylindrowy, rzędowy, chłodzony wodą, o mocy 164 KM przy 3000 obr/min, zaopatrzony w całkowicie automatyczne urządzenie gaśnicze, umieszczony jest po prawej stronie kierowcy. Zużycie paliwa przy pełnym obciążeniu wynosi 85 1/100 km. Synchronizowana skrzynka biegów zapewnia 4 biegi w przód oraz bieg tylny. [podobne: auta używane warszawa, części do ciągników, salon suzuki ]

Comments Off on Typowe czołgi i działa pancerne

Posts Tagged ‘części do ciągników’

Typowe czołgi i działa pancerne

Posted in Uncategorized  by admin
January 11th, 2018

Zadania sprężyn zaworów spełniają drążki skrętne. Wysokość silnika wynosi zaledwie 21 cm. Z wału korbowego silnika moment obrotowy jest przenoszony przez sprzęgło wielotarczowe do skrzynki biegów i dalej przez mechanizm różnicowy z urządzeniem do blokowania na dwie skrzynki rozdzielcze PO prawej stronie samochodu i po lewej. Ze skrzynek rozdzielczych wyprowadzone są dwa krótkie wały do napędu przednich kół. Trzy pary kół tylnych są napędzane za pośrednictwem dodatkowych sprzęgieł jednokierunkowych. Mechanizm różnicowy w obudowie skrzynki biegów umożliwia obracanie sie kół po jednej stronie samochodu z inną prędkością niż kół po drugiej stronie samochodu. Sprzęgła jednokierunkowe uniezależniają obroty kół przednich względem trzech pozostałych par kół (eliminują skutki mocy krążących, jakie w tym układzie mogłyby wystepował). Podwójny układ kierowniczy wykorzystywany jest jedynie po odryglowaniu kół tylnych. W zwykłych warunkach ruchu podczas jazdy z dużą szybkością — koła tylne są zaryglowane w położeniu jazdy na wprost i samochód jest prowadzony przez jednego kierowcę. Po odryglowaniu, samochodem może kierować kierowca znajdujący się w tyle pojazdu, co zapewnia większe możliwości manewrowania. Z chwilą opuszczenia środkowych kół, układ kierowniczy samochodu samoczynnie przełącza się na kierowanie przednich kół. Układ kierowniczy ma hydrauliczne urządzenia wspomagające. Najmniejszy promień skrętu 12,4 m, a po odryglowaniu kół tylnych około 10 m. Koła połączone są z kadłubem za pośrednictwem wahaczy, ukształtowanych jako korby. Zadania elementów sprężystych kół ogumionych spełniają sprężyny śrubowe, w których wbudowane są amortyzatory teleskopowe. Koła środkowe są resorowane przez elementy hydrauliczno-pneumatyczne, służące jednocześnie do opuszczania i unoszenia kół. Elementy te wbudowane wewnątrz kadłuba samochodu i połączone dźwigniami z wahaczami kół. W każdym z cylindrów znajdują się dwa (jeden nad drugim) tłoki, a w górnej części — komora wypełniona sprężonym azotem. Jeżeli olej dopływa pod dolny tłok, Samochód ten wykorzystywany jest w zasadzie jako pojazd zwiadowczy, lecz dzięki znacznej ruchliwości, dobremu zabezpieczeniu załogi i silnemu uzbrojeniu (armata 75 mm) może być również użyty do walki. [patrz też: auta używane warszawa, części do ciągników, salon suzuki ]

Comments Off on Typowe czołgi i działa pancerne

« Previous Entries