części toyota
części toyota, Citroen, Fiat i Renault

Posts Tagged ‘wyposażenie stajni’

Typowe czołgi i działa pancerne

Posted in Uncategorized  by admin
February 18th, 2018

Lekki czołg AM X 13 używany jako rozpoznawczy oraz do walki przeciwko czołgom i celom opancerzonym. Ciężar bojowy 14 ton. Uzbrojenie: armata 75 mm przeciwpancerna, strzelająca pociskami, które przebijają pancerz o grubości 150 mm z odległości 2000 m, oraz karabin maszynowy 7,5 mm. Grubość pancerza: płyta przednia 40 mm, wieża 36 mm. Wymiary zewnętrzne: długość (bez działa) 497 cm, szerokość 254 cm, wysokość 233 cm. Read the rest of this entry »

Comments Off on Typowe czołgi i działa pancerne

Posts Tagged ‘wyposażenie stajni’

Typowe czołgi i działa pancerne

Posted in Uncategorized  by admin
February 18th, 2018

Zadania sprężyn zaworów spełniają drążki skrętne. Wysokość silnika wynosi zaledwie 21 cm. Z wału korbowego silnika moment obrotowy jest przenoszony przez sprzęgło wielotarczowe do skrzynki biegów i dalej przez mechanizm różnicowy z urządzeniem do blokowania na dwie skrzynki rozdzielcze PO prawej stronie samochodu i po lewej. Ze skrzynek rozdzielczych wyprowadzone są dwa krótkie wały do napędu przednich kół. Trzy pary kół tylnych są napędzane za pośrednictwem dodatkowych sprzęgieł jednokierunkowych. Read the rest of this entry »

Comments Off on Typowe czołgi i działa pancerne

Posts Tagged ‘wyposażenie stajni’

Typowe czołgi i działa pancerne

Posted in Uncategorized  by admin
February 18th, 2018

Wysoki koszt układu napędowego, z uwagi na konieczność stosowania wysokosprawnych zespołów (prądnicy i silników elektrycznych) i dość złożonych urządzeń regulacyjnych; niedogodność ta traci na znaczeniu gdy chodzi o duże pojazdy wieloosiowe, których mechaniczne układy napędowe są również kosztowne, — znaczny ciężar prądnicy oraz silnika lub silników elektrycznych, które łącznie z osprzętem sa przeważnie znacznie cięższe niż spełniający takie same zadania układ mechanicznych lub hydrokinetycznych zespołów napędowych ; niedogodność ta traci ostatnio na znaczeniu dzięki rozpowszechnianiu się krzemowej izolacji przewodów elektrycznych i podwyższaniu prędkości biegu maszyn elektrycznych, co pozwala na znaczne zmniejszanie ciężaru napędu spalinowo-elektrycznego (do niedawna ciężar jednostkowy pojazdów o napędach spalinowo-elektrycznych zawierał się przeważnie w zakresie 16 . . 18 kG/KM, a obecnie w niektórych przypadkach wynosi zaledwie 3 . . .4 kO/KM, Wymienione okoliczności sprawiają, że stosowanie napędu spalinowo-elektrycznego jest obecnie celowe tylko dużych pojazdach, zwłaszcza wiełoosiowych i użytkowanych w trudnych warunkach ruchu. Read the rest of this entry »

Comments Off on Typowe czołgi i działa pancerne

Posts Tagged ‘wyposażenie stajni’

Typowe czołgi i działa pancerne

Posted in Uncategorized  by admin
February 18th, 2018

Wymiary: długość 5200 mm, szerokość 2200 mm, wysokość 2460 mm, opancerzenie z blachy o wytrzymałości 120 kG/mm2. Przednia i tylna Ściana 8 i 10 mm. Ściany boczne 10 mm, podłoga i obudowa kół 8 oraz 6 mm, dach 8 mm, wieża 12 i 8 mm. Desantowy samochód pancerny do transportu powietrznego o napędzie na wszystkie kola, Ciężar bojowy 11 ton. Silnik CONTINENTAL PE-200 8-cylindrowy, chłodzony powietrzem, o mocy 220 KM. Read the rest of this entry »

Comments Off on Typowe czołgi i działa pancerne

« Previous Entries